Jak si vybrat vodou mazací materiál pro námořní ložiska?

Lodní valivá ložiska se obvykle skládají z vnějšího kroužku, vnitřního kroužku, valivých těles a klece. Přesně řečeno, skládají se z vnějšího kroužku, vnitřního kroužku, valivých těles, klece, těsnění a maziva. Valivá ložiska lze definovat jako valivá ložiska složená převážně z vnějšího kroužku, vnitřního kroužku a valivých těles. Podle tvaru valivých těles, valivých ložisek a válečkových ložisek. Ložiska jsou důležitou součástí moderních strojů a zařízení. Jeho hlavní funkcí je podpora mechanického rotujícího tělesa, snížení koeficientu tření za pohybu a zajištění přesnosti. Podle třecích charakteristik pohyblivých částí lze ložiska rozdělit na valivá ložiska a kluzná ložiska. Mezi těmito ložisky byla valivá ložiska standardizována a serializována, ale ve srovnání s kluznými ložisky jsou jejich radiální rozměry, vibrace a hluk větší a cena je vyšší.

Dřevo Tieli je tradiční vodou mazaný nosný materiál pro lodě. Ironwood se vyrábí v tropických oblastech. Pomalý růst, vynikající materiál, vysoká tvrdost a velký podíl. Je bohatý na pryskyřici a má vlastnosti odolnosti proti ponoření do vody, odolnosti proti korozi a odolnosti proti oděru. Po vysušení však dojde k deformaci a prasklinám. Kromě dřeva a pryskyřice obsahuje železné hruškové dřevo také pryskyřičné koncentráty a tak dále. Latexový hlen tvořený spermatem a vodou může výrazně snížit koeficient tření a zajistit životnost. Například koeficient tření relativního pohybu ve vodě je 0,003-0,007. Kromě toho se koeficient tření zvyšuje se zvýšením teploty vody. Pokud je teplota vody (asi 50 stupňů Celsia) nízká a obsah vody je dostatečný, železné dřevo má lepší odolnost proti opotřebení.

Železná tyč (obecná tloušťka: 15 mm-35 mm, šířka: 60 mm-80 mm, délka: 150 mm-300 mm) je pevně zapuštěna do pouzdra ložiska. Aby se zabránilo nesouososti pásů šablony, jsou mezi vnitřními povrchy pouzder instalovány dva nebo tři měděné dorazové pásy (tloušťka 60% tloušťky pásu ze železného dřeva) a jsou upevněny šrouby. Spodní část pouzdra je svislá (směr vlákna je kolmý ke středové čáře ocasního hřídele) a horní část je rovnoběžná (směr vlákna je kolmý ke středové čáře ocasního hřídele). Mezi deskami jsou vytvořeny nádrže na vodu ve tvaru písmene V, ve tvaru písmene U nebo lichoběžníkové nádrže na vodu, které usnadňují cirkulaci mořské vody pro mazání a chlazení, ale pro spodní polovinu dlaždice 90 není žádná nádrž na vodu.